Floating Contact Form Portlet
Издавач Имовине

Назад Kargo osiguranje General Average

Čak i kada vaš teret stigne bezbedno, zajednička havarija vas može primorati da platite gubitke i troškove drugih. Saznajte više o zajedničkoj havariji.

Zajednička havarija: definicija

Ovo je načelo pomorskog prava koje zahteva da vlasnici broda i tereta proporcionalno dele troškove vezane za spasavanje tereta i broda nakon velike nesreće. Kapetan ili vlasnik broda će proglasiti zajedničku havariju kada teret, oprema ili novčana sredstva moraju dobrovoljno da se žrtvuju kako bi se brod sačuvao od opasnosti u slučaju vanredne situacije.

Situacije koje mogu dovesti do zajedničke havarije

  • Nasukavanje broda
  • Oštećenje trupa i motora – izazvano pokušajem da se brod vrati u plovidbu
  • Požar na brodu
  • Mehanički otkaz motora
  • Pomeranje kontejnera – usled jake oluje
  • Istovar i pretovar – tereta u luci utočišta

Kargo osiguranje tereta General Average
 

Kako možete da se pripremite?

Kargo osiguranje ne štiti samo od gubitka (ili oštećenja) tereta tokom pomorskog transporta. U slučaju zajedničke havarije, osiguravač koji pruža osiguranje robe u prevozu preuzima slučaj i zastupa vas u ime vlasnika tereta pred havarijskim komesarom. Osiguranje štiti vaš teret od nepredviđenih događaja tokom putovanja koji su izvan vaše kontrole, kao što je zajednička havarija.

Sa kargo osiguranjem Bez kargo osiguranja
Institutske kargo klauzule (Institute Cargo Clauses) u potpunosti pokrivaju sve troškove zajedničke havarije Sve troškove snosi vlasnik tereta
Nema potrebe da brinete oko birokratije ili dokumentacije Ukoliko ne obezbedite gotovinski depozit ili bankarsku garanciju, Vaš teret neće biti otpušten
Nastavljate svoje poslovanje potpuno spokojni U obavezi ste da dostavite svu dokumentaciju likvidatoru zajedničke havarije

Incident u Sueckom kanalu i zajednička havarija

Kako je proglašenje zajedničke havarije uticalo na vlasnike tereta čiji su kontejneri bili na brodu EVER GIVEN – pogotovo ako nisu imali kargo osiguranje?

Suecki kanal je ponovo otvoren i premda je svetska trgovačka ruta vraćena u normalu, svi koji su imali udeo u teretu na brodu su primili pismo o „proglašenju zajedničke havarije„ (General Average Declaration) od brodarske kompanije. Imenovan je likvidator havarije da izračuna troškove zajedničke havarije. Sredstvo obezbeđenja vezano za zajedničku havariju mora da se plati pre nego što kontejneri mogu biti otpušteni sa broda. Pošiljaoci bez odgovarajućeg pokrića osiguranja moraju da plate traženu gotovinsku garanciju.

 

 Slobodno nam se obratite za više informacija.